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用“质量与速度”书写“市政担当”
二公司大同路五十五中人行天桥施工纪实
发布时间:2019-11-25 08:39:17  来源:本站  阅读:10628

 11月22日,龙城太原寒风凛冽,树木萧瑟。在大同路五十五中人行天桥建设工地现场,机器轰鸣、焊花飞溅,一派繁忙的施工场面。该人行天桥于10月18日开工建设,预计将于12月底完工

 质量藏在细节里

 大同路五十五中人行天桥目前正在进行施工梯道的浇筑作业全体施工人员始终注重提高和强化质量生产意识做到人人讲质量、人人重质量。

 该人行天桥位于大同路森园街和北中环之间,桥梁施工长度为35米,采用一跨30.6米等截面钢桁架桥。由于桥梁周边紧邻学校与居民区,地下管线众多,在桩基施工中有一趟电缆线正巧紧邻桩位,距离桩外侧距离只有10公分,无法使用旋挖机作业,项目部果断选择人工开挖的方式进行施工,保证了电缆线的正常使用。同时,在对桩孔进行泥浆护壁施工时为确保施工质量,项目部安排专人在桩孔旁进行全程盯守,严格按照施工要求进行操作,在旋挖成孔完成后,及时对钻孔进行注水填充,保证其孔壁的稳定性,既确保了施工进展,又保证了成孔质量。

 身影奔波于夜色中

 针对打桩作业时间紧、任务重的情况,项目部合理制定施工计划,严格按照“钻机旋挖成孔—放置钢筋笼—放置导管—混凝土灌桩”的作业流程,圆满完成了10根灌注桩的施工任务。

 由于灌注桩对成品质量要求高,一旦开始施工,就不能间断作业。每天早上7点,项目部开始进行下插灌注桩护筒作业,但因地下结构复杂,在下插灌注桩护筒施工中,时常遇到石块阻碍,以至于无法进行连贯施工。项目部紧密衔接桩基钻孔、放置钢筋笼、放置导管等工序,直至晚上8点,桩基灌注作业方正式开始,待桩基灌注作业全部完成,已是深夜12点。最后,项目部施工人员还将进行拔出导管、护筒,拆除吊筋等后续工作,持续忙碌到凌晨三、四点。为确保确保工程快速推进,项目部安排45名施工人员早晚两班倒,24小时不间断施工,最终历时9天,圆满完成了10根灌注桩的施工任务。

 巧解难题显“担当”

 面对施工作业面仅5米宽,场地受限、机械出入不便的情况,项目部超前规划、未雨绸缪,从人、材、机、料等统筹部署,为全面实现施工节点目标打下坚实的基础。

 项目部根据现场实际施工情况,科学组织、精心安排,制定了详细的实施方案,各项工作超前考虑,责任到人,落实到位。针对场地受限,无法配置泥浆池的现状,项目部做好前期功课,提前联系厂家订做了成品造浆池,直接在施工场地临时安装即可使用,有效节省了工作面及误工时间。同时,针对场地受限无法堆放钻渣、泥浆等废弃物的情况,施工人员先是利用沙袋堆砌出一个存放池,再利用夜晚时间联系泥浆车进行外弃,有效保障了施工的顺利进行。

 打桩作业时间紧、施工作业面狭窄、桩位紧邻电缆线……在大同路五十五中人行天桥施工中,全体参建人员严谨务实、精益求精、连续作战,全力推进施工进展。