11月30日，由二公司负责承建的行人过街设施工程已经接近尾声，截止目前，和平北路瓦窑北街人行天桥已进入最后收尾阶段；南内环西街大众宿舍公交站人行天桥正在进行坡、梯道的焊接，预计12月15日完工；新晋祠路西寨北街人行天桥正在进行主桥的焊接工作，预计12月20日完工。

 天桥立柱桩基直径1米，钢立柱直径0.8米，按照设计的要求，钢立柱与桩基的中心点位必须要保持在一条线上，且桩基钢筋需插入钢立柱中做二次浇注，这就对桩基成桩的精准度提出了严格要求，每一道工序都只有一次机会，稍有一点偏差，将会导致钢立柱安装的失败，造成不可估量的损失。为确保桩基和钢立柱的“无缝衔接”，测量人员对每个桩基、立柱的中心点都要进行三遍以上的“复测”，一个天桥24个点位，在如此反复测量的前提下，项目部夜以继日，1个多月就完成了桩基、立柱的施工工作。

 冬季天桥施工，温度过低可能会导致混凝土强度的不足，进而导致桩基的破碎乃至断裂，为做好天桥的冬季保温工作，项目部提前制定了天桥冬季施工专项方案，一方面在混凝土中增加了抗冻、早强等添加剂，并调高了混凝土的标号，确保混凝土质量符合要求，另一方面制定了专项保温措施，对立柱混凝土采用塑料布、土工布、外加防水篷布的三层保温形式，对主桥铺装采用塑料布、土工布、电热毯、外加防水篷布的四层保温形式，为后续混凝土的养护奠定了坚实的基础。

 行人过街天桥设施工程属于小规模工程，施工场地狭小，场地内钢筋、水泥、沙子等各种材料密布。为做好安全文明施工，项目部对各类材料的摆放都提前进行合理规划，并安排专职人员每天进行现场巡查，对安全隐患部位、现场材料摆放、图版安置情况、日常清扫情况进行核查，确保现场文明施工秩序。每座天桥的施工场地都较小，针对这种情况，项目部采用三个工程共用一个箱梁加工场地的方式，有效解决了场地不足的问题。此外，项目部还根据现有的施工条件，主动为过往行人搭建出一条施工便道，大大提升了过往行人的通行条件。

 项目部全体施工人员将继续发扬“市政铁军”精神，在各自的岗位上，努力发光发热，为太原市的城市建设贡献力量。